Die Bauarbeiten begannen im Herbst 2020 und dauern voraussichtlich bis 2024. Als erster baulicher Eingriff wurde beim Südportal eine Baugrube mit dem Tagbau erstellt, welche als Zugang zum bergmännisch erstellten Hauptteil des Sicherheitsstollens dient. Rund 300m Vortrieb wurden mit einer Teilschnittmaschine bisher im Molassefels ausgeführt. Der erste Durchschlag wurde mit dem Anschluss der Querverbindung (zukünftiger Notausgangs 6) an den Haupttunnel und somit ein wichtiger Meilenstein erreicht.
Foto 1: Voreinschnitt Süd, 18.08.2021 (©ASTRA)
Foto 2: Vortrieb mit Teilschnittmaschine (©IG PTG)
Foto 3: Arbeiten Querverbindungsanschluss (©IG PTG)
