Die Bauarbeiten zur Sicherheitserhöhung und Lüftungsoptimierung im Tunnel Bubenholz (N11, Abschnitt 60, Zürich-Kloten) sind erfolgreich gestartet. Die Arbeiten sind Teil des Projektes "N11/60 TBUB Instandsetzung BSA" mit dem Ziel, die Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA) so zu sanieren, dass die Restlebensdauer des Tunnels optimal ausgenutzt werden kann.
Der Tunnel Bubenholz besteht aus zwei 600 Meter langen, in Tagbau erstellten Röhren. Um die Fluchtweglängen zu reduzieren, werden vier neue Querverbindungen erstellt. Diese Massnahme ist entscheidend für die schnelle und sichere Selbstrettung im Ereignisfall.
Nach erfolgreicher Detektion der Bewehrung wurden die erforderlichen Öffnungen in die Mittelwand geschnitten und die Betonelemente abtransportiert – ein wichtiger Schritt, der nun erfolgreich ausgeführt wurde. Die baulichen Massnahmen erfolgen in Nachtarbeit unter laufendem Betrieb. Um den Verkehr in der Nachbarröhre kaum zu beeinträchtigen, wurden staub- und wasserdichte Einhausungen an den Stellen der zukünftigen Querverbindungen erstellt. Während dem Tag ergeben sich keine Einschränkungen.
Wir sind stolz auf den reibungslosen Start des Projekts und die hervorragende Zusammenarbeit mit dem ASTRA und dem NSU sowie unseren Unternehmern. Die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer hat oberste Priorität, und wir sind auf dem besten Weg, diese im Tunnel Bubenholz für die Zukunft weiter zu optimieren.
