Nach viereinhalb Jahren intensiver Planungstätigkeit wurde am 28. August ein wichtiger Meilenstein erreicht: Das Projekt ist öffentlich aufgelegt und das Plangenehmigungsverfahren hat gestartet. Die Ingenieurgemeinschaft HORU, bestehend aus den Firmen Gähler und Partner AG, Rothpletz, Lienhard + Cie AG | Bauingenieure & Bauunternehmung und SPI Schmidhalter Partner Ingenieure, hat als Generalplanerin das Projekt ab der Phase Vorstudie erarbeitet. Dieses umfasst, neben dem rund 4.1 km langen Bahntunnel mit parallelem Sicherheitstollen, folgende wesentlichen Objekte: den Doppelspur Ausbau Seite Täsch, eine rund 80m lange Bahnbrücke über die Vispa, die Portalbauwerke in Täsch und Zermatt sowie den Neubau der Schafgrabengalerie in Zermatt. Neben dem Ingenieurbau ist die IG HORU auch für den Grossteil der Bahntechnikplanung verantwortlich (Fahrbahn, Fahrstrom, Kabel, Niederspannung und Telekom, Technische Anlagen) und plant die Materialbewirtschaftung. 

Wir danken der Bauherrschaft Matterhorn Gotthard Bahn und allen Beteiligten für die angenehme und konstruktive Zusammenarbeit.

Detailliertere Informationen zum Projekt können der Projekthomepage Mattertal Tunnel entnommen werden.